Côte d’Ivoire : un camion chargé de 40 tonnes de latex fait quatre morts à Irobo

Un grave accident de la circulation a endeuillé le village d’Irobo, dans le département de Jacqueville, le samedi 17 octobre 2026. Un camion transportant 40 tonnes de latex a quitté la chaussée avant de percuter un restaurant, faisant quatre morts selon les témoignages recueillis sur place.

La route côtière a été le théâtre d’un drame samedi matin. Aux environs de 10 h 30, à Irobo, un camion chargé de 40 tonnes de latex en provenance de Grand-Lahou a terminé sa course dans un restaurant situé en bordure de voie, après une manœuvre destinée, selon des témoins, à éviter un autre poids lourd.

D’après les premières informations rapportées par des témoins, le second camion transportait des régimes de graines destinés à l’huilerie d’Irobo et s’engageait sur la voie menant à l’usine. En tentant de l’éviter, le conducteur du camion de latex aurait perdu le contrôle de son véhicule, qui a violemment percuté l’établissement.

« Nous avons vu le camion de 40 tonnes de latex descendre en voulant éviter le camion transportant les régimes de graines pour l’huilerie, avant de foncer dans un restaurant qu’il a entièrement détruit », a raconté un conducteur de moto-taxi connu sous le surnom d’« Américain ».

Quatre victimes prises au piège

Le bilan rapporté fait état de quatre décès. Parmi les victimes figure un agent de l’huilerie, qui s’était arrêté dans le restaurant pour se restaurer. Une vendeuse de viande de porc, ainsi que deux jeunes qui s’étaient réfugiés dans l’établissement pour se protéger de la pluie qui s’abattait sur la région, ont également perdu la vie.

D’autres vendeuses et des clients présents sur les lieux ont, quant à eux, échappé au drame. Ayant aperçu le danger, ils ont pu quitter précipitamment le site avant l’impact.

La sécurité routière de nouveau en question

L’accident s’est produit à proximité du marché d’Irobo, dans une zone très fréquentée par les riverains et les usagers de la route côtière reliant notamment les localités du littoral à San-Pédro.

Selon les informations recueillies, le secteur ne disposerait ni de barrières de sécurité protégeant les installations riveraines ni de ralentisseurs sur la voie conduisant à l’usine. Cette situation soulève des interrogations sur la sécurisation de cet axe, où circulent des poids lourds à proximité des commerces et des lieux de rassemblement.

Au-delà de ce drame, l’accident remet en lumière la nécessité de renforcer les dispositifs de prévention aux abords des marchés, des restaurants et des accès aux unités industrielles, afin de réduire les risques pour les populations.

Les circonstances exactes de l’accident et les responsabilités éventuelles restent à établir par les autorités compétentes.

Ljp